scumacher cat sx

Salut à tous , J'ai un gros problème de réglage , j'ai bien lu la bible que TNT a mis sur le forum. Quand j'accélère , elle part en travers : Quand je tourne même chose.Tous vos conseils sont les bienvenus . Merçi

Salut,
plusieurs choses à vérifier.

1.Si tu as pris un carton, vérifie la symétrie de tes biellettes. Pied à coulisse et tu refais une géométrie de la voiture. Carrossage, pincement.
2. Vérifie que tes amortos sont équivalents en hydraulique, en réglages et en points d'attache.
3. Vérifie qu'il n'y a pas de points durs dans la transmission. Un roulement grippé, un cardan qui n'est pas libre etc...

Ca doit venir d'un de ces points.
A+

Salut,

ca marche maintenant le cat sx...

Après avoir roulé quelque packs avec le mien, plusieurs constatations.

1. Les diffs doivent être bien serrés et montés au frein filet, ils ont une facheuse tendance à se désserer.
2. Idem pour les vis des platines vissées dans l'alu...elles se barrent.
3. Il ne faut pas hésiter à durcir la suspension pour obtenir un chassis vraiment stable. j'ai de la 600 dans les amortos et ca se comporte vraiment bien.
4. Le système de fixation du pack m'énerve avec ses plots en carbone. Du velcro, ca tient 10x mieux et ca évite bcp de chipotages.
5. J'ai monté un save-servo d'une autre marque sur le chassis. Il faut légèrement découper la baignoire. Je trouve abominable qu'un tel chassis soit livré sans save servo....alors qu'il est vendu en option ???

Ce chassis est fantastique mais a une facheuse tendance à piquer du nez sur les sauts.

A+